日々

生徒の会社に到着。

地下の会議室でレッスン、駐輪可。

ソルフェージュも頑張って。

馴染みの楽器屋も駐輪OK。

某日レコーディング。スタジオも自転車で。

休日。廃線トライアル。

走る

家から電車で4駅、RERA の Maison Laffite で降りると St-Germain-En-Laye の森の北部に到着します。

月曜日の朝、のんびりゆくもよし。

本気で攻めるもよし。

北部の湖を一周。

馬とすれ違う時は減速。

せっかく森に行くのだからU字ロックなんか外して行けば良いようなものの、帰りに銀行寄って等と考えると、やはり無いと困る。

Vittoria のグラベルタイヤは森にぴったり。が、乗馬優先の道に入ると砂が深くてもう完全にアウト。携帯のGPSは切って適当に走るので、時折りすれ違うオフローダーや乗馬されてる方に方角を尋ねながら、2時間の予定が気がつけば3時間ライド。

Quick cx4 2021モデルは日本では全く需要が無いために発売されていないフロントサスペンション付きハイブリッドバイク。Cannondale のサイトによるとフィットネスバイク（ちゃらい）らしい。

そもそもパリでも散々探してもどこにも売ってなくて、ようやくMante-La-Jolie にて一台だけ発見、注文して1時間電車に乗って取りに行った。

パリの石畳みとか減速用の障害物とか永遠に終わりそうも無い道路工事とか、どう考えてもエンデューロだからサスペンション必須なのだけど、普通にスーツ姿のおっさんがシングルスピードで走ってたりもする……。

まあいつかはフロントフォークは交換、用途を見極めつつ、色々いじりつつ、楽器なんかもう10年くらい何も変えていないけれど自転車をいじるのは実に楽しい。

普段楽器背負って街中走るには充分快適。森も走れる。山はまだ行ってないのでわからない。スピードはそもそも求めていない。

散々馬糞を蹴散らして泥だらけになったバイクを電車に乗せて帰宅。

Bonne semaine à vous tous